佐思汽研发布《2022-2023年德赛西威智能驾驶业务分析报告》。

2019年，为顺应汽车行业电动化、智能化、网联化和软件化趋势，德赛西威进行了业务架构的重大调整，由原来的车载信息娱乐系统、空调控制器、驾驶信息显示系统、显示模组与系统、智能驾驶辅助系统、以及车联网6个业务板块，发展为智能座舱、智能驾驶和网联服务三大事业部。

德赛西威智能驾驶业务主要提供IPU01-IPU04域控制器、智能泊车系统、行泊一体方案、360环视、DMS、超声波雷达、毫米波雷达、T-Box、V2X等产品。

【资料图】

德赛西威智能驾驶解决方案

图片来源：德赛西威年报

2021年，德赛西威智能驾驶业务实现营收13.87亿元，营收占比15%，销售额同比增长近100%。2022年上半年，公司智能驾驶业务实现营收8.63亿元，同比增长51.17%。预计2022年ADAS业务收入接近20亿元。

德赛西威自动驾驶域控制器IPU03已率先在小鹏P7、P5上大规模量产供货，IPU04已累计获得超过10家主流车企的项目定点，已进入量产规模爬坡期。

德赛西威还拥有国内第一家自建的智能驾驶测试场，位于惠南工业园内，占地30000平方米，为德赛西威各类传感器、ADAS辅助驾驶、代客泊车AVP、自动驾驶L3和L4级、C-V2X车路协同、高精度地图、智能交通等技术产品提供开发验证的真实场景，为其发力智能驾驶和智能交通，提供有力支持。

德赛西威自动驾驶测试场针对智能辅助驾驶ADAS和L3级自动驾驶测试验证内容，建设规划了：直道、直角转弯、限速转弯、S形弯道、环岛、T形交叉路口、十字交叉路口、道路变窄、起伏路、过减速带、公交站台、半径25米弯道、车辆汇流、临时停车、道路施工、交通标识、夜间路灯等34个常规物理场景。规划了隧道场景、雨雾系统、积水路面、湿滑路面、过限宽门、过限高门、可变车道、上下立交桥、横穿高架桥、高速直角转弯、带转弯上下坡的室内停车楼等高级别自动驾驶测试验证场景。

《2022-2023年德赛西威智能驾驶业务分析报告》目录

01、德赛西威简介

1.1 公司简介

1.2 发展历程及业务

1.3 股权结构

1.4 主要客户

1.5 自动驾驶产品布局历程

1.6 自动驾驶产品汇总

1.7 德赛西威最新动态

1.8 德赛西威收购回顾

1.9 德赛西威收购ATC

1.10 德赛西威自动驾驶测试场地与牌照

02、德赛西威域控制器

2.1 IPU 自动驾驶域控制器：产品开发规划

2.2 IPU 自动驾驶域控制器：生态系统建设

2.3 IPU01-IPU04功能特点

2.4 IPU 自动驾驶域控制器：软硬件架构和分工逻辑

2.5 IPU04 自动驾驶域控制器：硬件架构

2.6 IPU04 自动驾驶域控制器：软件架构

2.7 IPU04落地XX汽车

2.8 IPU03 自动驾驶域控制器：与XXXX达成战略合作

2.9 IPU02 行泊一体控制器

03、德赛西威中央计算平台

3.1 第一代ICP产品Aurora

3.2 中央计算平台Aurora技术核心

3.3 Aurora中央计算平台：设计方案

3.4 Aurora智能计算平台：主要特点

3.5 德赛西威Aurora智能计算平台

04、德赛西威环视系统

4.1 自动驾驶产品-环视系统

4.2 德赛西威为XX提供环视摄像头

05、德赛西威自动泊车业务

5.1 融合型全自动泊车系统

5.2 环视+融合泊车应用案例（1）

5.2 环视+融合泊车应用案例（2）

5.3 德赛西威推出自动代客泊车系统方案

06、德赛西威车联网业务

6.1 德赛西威车载通讯开发趋势

6.2 5G T-Box

6.3 TBOX、C-V2X业务进展

6.4 TBOX、C-V2X业务研发

6.5 T-BOX 产品及客户